TVS Rtr 150-180 Marş Motoru 2006-2016

TVS Rtr 150-180 Marş Motoru 2006-2016\r\r1. Marş Motoru Nedir?\rTVS Rtr 150-180 Marş Motoru 2006-2016 motosikletinizde bulunmazsa motorunuz çalışmaz. TVS Rtr 150-180 Marş Motoru 2006-2016, akümülatörden aldığı elektrik enerjisiyle çalışır ve motordaki ilk hareketi sağlar. Kontağın çevrilmesiyle harekete geçirilen marş motoru krank miline bağlı olan volan dişlilerinin dönmesini, yakıt-hava karışımının motora dolmasını ve pistonların ilk hareketini yapmasını sağlar.\r2. Marş Motoru Nasıl Çalışır?\rTVS Rtr 150-180 Marş Motoru 2006-2016nu harekete geçiren ilk etken, kontağı çeviren insan gücüdür. Siz anahtarı çevirir çevirmez, marş motorundaki dişli, krank miline bağlı olan volan dişlisiyle iç içe geçer. Volan dişlisi de, bu kısa olayın hemen ardından meydana gelen dönme kuvvetini, krank miline iletir. Böylece hem araçtaki yakıtın hem de atmosferde var olan havanın birbiriyle karışımı, motora dolar. Sonuç olarak pistonların ilk hareketi başlar.\rStandart bir motosikletin en fazla enerji tüketen parçası marş motorudur. Bu nedenle marşa bastığınızda aracın farlarında ve iç ışıklandırmasında bir kısılma olur. O yüzden marş motorunun önerilen maksimum çalıştırılma süresi 10 saniyedir. Eğer 10 saniyeden fazla çalıştırılırsa akümülatördeki bütün elektriği boşaltır.\r3. TVS Rtr 150-180 Marş Motoru 2006-2016nun Görevi Nedir?\rTVS Rtr 150-180 Marş Motoru 2006-2016nun görevi, dışarı çıkıp motorun dişlisini çevirip motora ilk hareketi vermek ve hemen ardından hiç zaman kaybetmeden tekrar yuvasına dönmektir.\r4. Marş Motoru Arızaları Nelerdir? / Marş Motoru Neden Bozulur?\rMotoru çalıştırdıktan sonra hala marş motoruna basmaya devam ederseniz dişlilerin çarpışmasına, darbeler almasına yani hasar almasına sebep olursunuz. Bu tarz arızalara yol vermemek için motoru çalıştırdığınız anda marş motorundan elinizi çekmelisiniz.\rBir başka arıza ise kontağı çevirdiğiniz anda dişlilerin birbirine denk gelemeyerek kilitlenmesidir veya tam olarak iç içe geçememeleri de görülür. Böyle bir durumda motorunuzdan rahatsız edici sesler çıkacaktır. Bu arızanın nedeni genelde burçların yıpranmış ve eskimiş olmasına bağlıdır. Motosikletinizin yağlarını düzenli kontrol ettirmeniz halinde bu tarz sorunlarla karşılaşmamış olursunuz.\rBunların dışında en sık görülen bir başka arıza ise akü ile marş motoru arasında bağlantıyı sağlayan kablonun cıvatalarının gevşemesine bağlıdır. Bu cıvatalar marş terminaline bağlı seri haldeki o sargıların kopmasına sebep olabilir.\rTüm bu arızalar dışında marş motorundaki parçaların paslanması, eskimesi, gevşemesi yine farklı arızalar oluşturabilir. Bu sebepten dolayı yıllık bakımlarınızı muhakkak yaptırmalı ve yedek parça değişimlerinizde kaliteli ürünler tercih etmelisiniz. Bu konuda Motosiklet Garajı A.Ş. firmamıza güvenebilir iç rahatlığıyla tüm yedek parça alışverişlerinizi yapabilirsiniz.\r5. Marş Motoru Parçaları Nelerdir?\r-Akümülatör\r-Kontak anahtarı\r-Selenoid\r-Marş motoru\r-Volang dişlisi\r\rMotorunuzun tüm bakım ürünleri, ihtiyacınız olan tüm yedek parçalar ve motosiklet koruma ekipmanları, yağ filtresi, hava filtresi, varyatör filtresi, yağ, kayış, buji, akü, grenaj, ön ve arka fren balataları uygun fiyatlı ve kaliteli seçenekleriyleMotosikletgaraji.com`da mevcuttur.\rGÜVENLE ALIŞVERİŞ YAPABİLİRSİNİZ.\r\rÜrünler hakkında daha fazla bilgi almak için S.S.S Sayfasınageçebilirsiniz.\rDiğer ürünlerimiz içinanasayfamızıziyaret ediniz.\rBulamadığınız parçalar için lütfen bizimleiletişimegeçiniz.\r\rMotosiklet Garaji A.Ş.\r\rMotosiklet sektöründe 1994 yılından beri varolan Kuruluşumuz 2007 yılından itibaren Motosiklet Garajı A.Ş. olarak sektörün öncü firmalarından olmayı başarmıştır. Motosiklet sektörünün eksik olan müşteri ilişkileri, yenilikçi ve kurumsal anlayışı yeni bir boyut kazandırarakMotosikletKullanıcılarını farklı bir hizmet sunduk.\r\r\r\r\r\r