Piaggio-Vespa Rms Sinter Metal Fren Balatası

Piaggio-Vespa Rms Sinter Metal Fren Balatası\rUyumlu Olduğu Bazı Modeller:\r\r\r\r\rMarka\r\r\rModel\r\r\rOuml;n\r\r\rArka\r\r\r\r\rGilera\r\r\rRunner 125 Fx - Sp\r\r\r\rX\r\r\r\r\rGilera\r\r\rRunner 180 Sp\r\r\r\rX\r\r\r\r\rPiaggio\r\r\rHexagon 150\r\r\r\rX\r\r\r\r\rPiaggio\r\r\rHexagon 180\r\r\r\rX\r\r\r\r\rPiaggio\r\r\rLiberty 4T 125\r\r\rX\r\r\r\r\r\rPiaggio\r\r\rLiberty 4T 150\r\r\rX\r\r\r\r\r\rSym\r\r\rSymphony 125 Sr\r\r\r\rX\r\r\r\r\rVespa\r\r\rEt4 150\r\r\rX\r\r\r\r\r\r\r\r1. Piaggio-Vespa Rms Sinter Metal Fren Balatası Nedir? / Motosiklet Fren Balatası Ne İşe Yarar?\rMotosiklet fren balatası motosikletinizin yavaşlamasını ve durmasını sağlayan fren sisteminizin bir parçasıdır. Piaggio-Vespa Rms Sinter Metal Fren Balatası sürücü fren koluna bastığında kampanaya veya diske sürtünerek görevini görür. Tekerlek sistemiyle bağlantılıdır ancak fren sistemine etki eden bir parçadır.\r2. Motosiklet Fren Balatası Bittiği Nasıl Anlaşılır?\rMotosiklet fren balatası genelde kalınlığı 2-2,5 mm`ye düştüğünde değiştirilmesi gerekir.\rMotosiklet fren balatanızın bittiğini fren koluna bastığınızda tiz bir metale sürtünme sesi geldiğinde anlayabilirsiniz. Eğer bu ses çıkıyorsa balatanız aşınıp incelmiş demektir.\r3. Motosiklet Fren Balatası Kaç Km`de Değişir? / Motosiklet Fren Balatası Ne Zaman Değişir?\rPiaggio-Vespa Rms Sinter Metal Fren Balatası kullanım ömrü motosikletinizi nasıl kullandığınızla ve motosikletinizin bakımıyla doğru orantılıdır. Olası kazalardan ve ağır hasarlardan kaçmak için ortalama 40.000-50.000 kilometrede bir değiştirilmesi önerilir.\r4. Motosiklet Fren Balatası Tavsiye / Motosiklet Fren Balatası Seçimi / İyi Bir Motosiklet Fren Balatasında Bulunması Gereken Ouml;zellikler\r-Balatalar yüksek sürtünme katsayısına sahip olmalıdır ve bu sürtünme katsayısını geniş sıcaklık değerleri aralığında muhafaza edebilmelidir. (Sıcaklık arttıkça sürtünme katsayısı düşer.)\r-Yüksek sıcaklıklara dayanıklı olmalıdır. (Yaklaşık 800 dereceye kadar dayanabilir.)\r-Aşınmaya karşı uzun süre dayanmalıdır. Yavaş aşınmalıdır ve kullanım ömrü uzun olmalıdır, fakat aynı zamanda diske zarar vermemelidir.\r-Balatalar sürtünürken tiz ses yapmamalıdır.\r-Yüksek sıcaklıklarda camlaşarak, frenleme yaptırma özelliğini (sürtünme katsayısını) kaybetmemelidir.\r-Su, toz, pislik vb. yabancı maddelere karşı dayanıklı olmalıdır.\r5. Motosiklet Fren Balatası Arızası Nedenleri / Fren Balatasının Ouml;mrünü Kısaltan Durumlar\rPiaggio-Vespa Rms Sinter Metal Fren Balatası Şehir-içi motor kullanımı yani sürekli dur-kalk halinde olmanız motosiklet fren balatanızın ömrünü azaltacaktır. Aynı zamanda aniden hızlanma ve yavaşlama, gereksiz ve ani fren koluna basılması, yokuşlu yollarda sürekli kullanım gibi etkenlerde ffren balatanızın ömrünü kısaltacaktır.\rPiaggio-Vespa Rms Sinter Metal Fren Balatası motosikletinize ilk takıldığında balatanın motor sisteminize alışması ve uyum sağlaması 3-4 gün sürer. 3-4 gün boyunca ani frenlemelerden kaçınmalı ve balatanızın ömrünü kısaltacak eylemlerden kaçınmalısınız. Bu süreçten sonra balatanız aylar sonra aşınma evresine girer.\r\r\rMotorunuzun tüm bakım ürünleri, ihtiyacınız olan tüm yedek parçalar ve motosiklet koruma ekipmanları, yağ filtresi, hava filtresi, varyatör filtresi, yağ, kayış, buji, akü, grenaj, ön ve arka fren balataları uygun fiyatlı ve kaliteli seçenekleriyleMotosikletgaraji.com`da mevcuttur.\rGÜVENLE ALIŞVERİŞ YAPABİLİRSİNİZ.\r\rÜrünler hakkında daha fazla bilgi almak için S.S.S Sayfasınageçebilirsiniz.\rDiğer ürünlerimiz içinanasayfamızıziyaret ediniz.\rBulamadığınız parçalar için lütfen bizimleiletişimegeçiniz.\r\rMotosiklet Garaji A.Ş.\r\rMotosiklet sektöründe 1994 yılından beri varolan Kuruluşumuz 2007 yılından itibaren Motosiklet Garajı A.Ş. olarak sektörün öncü firmalarından olmayı başarmıştır. Motosiklet sektörünün eksik olan müşteri ilişkileri, yenilikçi ve kurumsal anlayışı yeni bir boyut kazandırarakMotosikletKullanıcılarını farklı bir hizmet sunduk.\r\r\r\r\r\r