Peugeot Tweet 125 Arka Fren Balatası 2010-2013
Peugeot Tweet 125 Arka Fren Balatası 2010-2013
1) Peugeot Tweet 125 Arka Fren Balatası 2010-2013 Nedir? / Motosiklet Fren Balatası Ne İşe Yarar?
Motosiklet fren balatası motosikletinizin yavaşlamasını ve durmasını sağlayan fren sisteminizin bir parçasıdır. Peugeot Tweet 125 Arka Fren Balatası 2010-2013 sürücü fren koluna bastığında kampanaya veya diske sürtünerek görevini görür. Tekerlek sistemiyle bağlantılıdır ancak fren sistemine etki eden bir parçadır.
2) Motosiklet Fren Balatası Bittiği Nasıl Anlaşılır?
Motosiklet fren balatası genelde kalınlığı 2-2,5 mm’ye düştüğünde değiştirilmesi gerekir.
Motosiklet fren balatanızın bittiğini fren koluna bastığınızda tiz bir metale sürtünme sesi geldiğinde anlayabilirsiniz. Eğer bu ses çıkıyorsa balatanız aşınıp incelmiş demektir.
3) Motosiklet Fren Balatası Kaç Km’de Değişir? / Motosiklet Fren Balatası Ne Zaman Değişir?
Peugeot Tweet 125 Arka Fren Balatası 2010-2013 kullanım ömrü motosikletinizi nasıl kullandığınızla ve motosikletinizin bakımıyla doğru orantılıdır. Olası kazalardan ve ağır hasarlardan kaçmak için ortalama 40.000-50.000 kilometrede bir değiştirilmesi önerilir.
4) Motosiklet Fren Balatası Tavsiye / Motosiklet Fren Balatası Seçimi / İyi Bir Motosiklet Fren Balatasında Bulunması Gereken Özellikler
-Balatalar yüksek sürtünme katsayısına sahip olmalıdır ve bu sürtünme katsayısını geniş sıcaklık değerleri aralığında muhafaza edebilmelidir. (Sıcaklık arttıkça sürtünme katsayısı düşer.)
-Yüksek sıcaklıklara dayanıklı olmalıdır. (Yaklaşık 800 dereceye kadar dayanabilir.)
-Aşınmaya karşı uzun süre dayanmalıdır. Yavaş aşınmalıdır ve kullanım ömrü uzun olmalıdır, fakat aynı zamanda diske zarar vermemelidir.
-Balatalar sürtünürken tiz ses yapmamalıdır.
-Yüksek sıcaklıklarda camlaşarak, frenleme yaptırma özelliğini (sürtünme katsayısını) kaybetmemelidir.
-Su, toz, pislik vb. yabancı maddelere karşı dayanıklı olmalıdır.
-Su, toz, pislik vb. yabancı maddelere karşı dayanıklı olmalıdır.
5) Motosiklet Fren Balatası Arızası Nedenleri / Fren Balatasının Ömrünü Kısaltan Durumlar
Peugeot Tweet 125 Arka Fren Balatası 2010-2013 Şehir-içi motor kullanımı yani sürekli dur-kalk halinde olmanız motosiklet fren balatanızın ömrünü azaltacaktır. Aynı zamanda aniden hızlanma ve yavaşlama, gereksiz ve ani fren koluna basılması, yokuşlu yollarda sürekli kullanım gibi etkenlerde fren balatanızın ömrünü kısaltacaktır.
Peugeot Tweet 125 Arka Fren Balatası 2010-2013 motosikletinize ilk takıldığında balatanın motor sisteminize alışması ve uyum sağlaması 3-4 gün sürer. 3-4 gün boyunca ani frenlemelerden kaçınmalı ve balatanızın ömrünü kısaltacak eylemlerden kaçınmalısınız. Bu süreçten sonra balatanız aylar sonra aşınma evresine girer.
Motosiklet Yedek Parça
Uzun ömürlü ve yüksek performanslı bir motosiklete sahip olmak istiyorsanız motosikletiniz için kaliteli bir motosiklet yedek parça almalısınız. Çünkü kalitesiz olan merdiven altı ürünler motosikletinizin dayanıklılık, uyumluluk ve performansını karşılamayacaktır. Motosiklet yedek parça değişimi sürüş konforunu etkileyen bir öneme sahiptir. Motosiklet yedek parça değişimi yaparken her zaman en kaliteli ve en uygun olanı tercih etmek istersiniz. Bu yüzden Peugeot Tweet 125 Arka Fren Balatası 2010-2013 tercih edebilirsiniz.