Honda Dio 110 Varyatör Kayışı Orjinal (23100-K2C-D01)
Honda Dio 110 Varyatör Kayışı Orjinal (23100-K2C-D01) Nedir?
Honda Dio 110 Varyatör Kayışı Orjinal (23100-K2C-D01); eksantrik mili kayışı, zamanlama kayışı ya da dişli kayış gibi isimlerle bilinen triger kayışı, krank milinde oluşan hareketi eksantrik miline iletmekle görevlidir. Honda Dio 110 Varyatör Kayışı Orjinal (23100-K2C-D01) tarafından iletilen hareket, subapların açma kapama hareketine devam edebilmesini sağlar. Bu açma kapama sayesinde motor soğutma suyu sıvısı motorun her alanına yayılır ve motorda aşırı ısınma önlenmiş olur. Bu sırada Honda Dio 110 Varyatör Kayışı Orjinal (23100-K2C-D01), eksantrik miline ve devirdaim pompasına ihtiyaç duydukları hareketi sağlayarak, bütün süreçlerin olması gerektiği gibi ilerlemesini mümkün kılar.
Honda Dio 110 Varyatör Kayışı Orjinal (23100-K2C-D01) Ne İşe Yarar?
İçten yanmalı motorlarda, aracın düzgün ve güvenli bir şekilde çalışabilmesi triger kayışına bağlıdır. Honda Dio 110 Varyatör Kayışı Orjinal (23100-K2C-D01), motor soğutma suyunun motora yayılmasının sağlar. Bunun yanında, ateşleme işlemi esnasında bütün silindirlerin ateşlenmesini de kısa süre içerisinde gerçekleştirir. Triger kayışı koptuğunda ya da eski işlevini yerine getiremeyecek duruma geldiğinde, subap kapakları açma kapama işlemlerini gerçekleştiremez ve motor soğutma suyu motorun bütün alanlarına yayılamaz. Ayrıca ateşleme işlemi esnasında bütün silindirler ateşlenemez. Bütün bunlara ve daha fazlasına sebep olabilecek triger kayışı kopması motora geri döndürülemez hasar verebilir. İçten yanmalı motorların olması gerektiği gibi çalışabilmesini sağlayan triger kayışı, motorlarda aşırı ısınmayı önleyen ve motor sağlığını koruyan gerekli bir ekipmandır.
Triger Kayışı Koparsa Ne Olur?
Triger kayışı koptuğu zaman, birçok olumsuz olay zincirleme bir şekilde meydana gelir ve motor büyük bir gürültü çıkararak aniden durur. Triger kayışı koptuğunda, öncelikle krank ve eksantrik mil arasındaki hareket iletimi kesilir. Buna bağlı olarak, subap zamanlaması bozulur. Dengesi bozulan subaplar pistonlara çarparak eğilmeye başlar. Motorun bağlantı parçaları zorlanmaya başlar ve nihayet motor durur.
Motosiklet Yedek Parça
Uzun ömürlü ve yüksek performanslı bir motosiklete sahip olmak istiyorsanız motosikletiniz için kaliteli bir motosiklet yedek parça almalısınız. Çünkü kalitesiz olan merdiven altı ürünler motosikletinizin dayanıklılık, uyumluluk ve performansını karşılamayacaktır. Motosiklet yedek parça değişimi sürüş konforunu etkileyen bir öneme sahiptir. Motosiklet yedek parça değişimi yaparken her zaman en kaliteli ve en uygun olanı tercih etmek istersiniz. Bu yüzden Honda Dio 110 Varyatör Kayışı Orjinal (23100-K2C-D01) tercih edebilirsiniz.