Kayış Nedir?
Kayış eksantrik mili kayışı, zamanlama kayışı ya da dişli kayış gibi isimlerle bilinen triger kayışı, krank milinde oluşan hareketi eksantrik miline iletmekle görevlidir.Kayış tarafından iletilen hareket, subapların açma kapama hareketine devam edebilmesini sağlar. Bu açma kapama sayesinde motor soğutma suyu sıvısı motorun her alanına yayılır ve motorda aşırı ısınma önlenmiş olur. Bu sırada Kayış eksantrik miline ve devirdaim pompasına ihtiyaç duydukları hareketi sağlayarak, bütün süreçlerin olması gerektiği gibi ilerlemesini mümkün kılar.

Kayış Ne İşe Yarar?

İçten yanmalı motorlarda, aracın düzgün ve güvenli bir şekilde çalışabilmesi triger kayışına bağlıdır Kayış motor soğutma suyunun motora yayılmasının sağlar. Bunun yanında, ateşleme işlemi esnasında bütün silindirlerin ateşlenmesini de kısa süre içerisinde gerçekleştirir. Triger kayışı koptuğunda ya da eski işlevini yerine getiremeyecek duruma geldiğinde, subap kapakları açma kapama işlemlerini gerçekleştiremez ve motor soğutma suyu motorun bütün alanlarına yayılamaz. Ayrıca ateşleme işlemi esnasında bütün silindirler ateşlenemez. Bütün bunlara ve daha fazlasına sebep olabilecek triger kayışı kopması motora geri döndürülemez hasar verebilir. İçten yanmalı motorların olması gerektiği gibi çalışabilmesini sağlayan triger kayışı, motorlarda aşırı ısınmayı önleyen ve motor sağlığını koruyan gerekli bir ekipmandır.